Стан двигуна відповідає пробігу. Мотор абсолютно справний. Двигун перед зняттям працював рівномірно, без сторніх звуків. Патрубки сухі, без залишків масла. У масляному фільтрі та в маслі металічна стружка відсутня зовсім.
На двигун даємо гарантію.
Деталі можна обговорити по телефону.
Можлива доставка в будь-який регіон України. При потребі встановлюємо двигун на нашому СТО (що значно розширює гарантію).
Також можемо продати будь-які комплектуючі з даного двигуна, а також КПП.
Дзвоніть!
Будьякі деталі готові уточнити, та надати більш детальні дані.

Двигатель 654.920 2.0 CDI объём :1 950 ccm применяется

A-CLASS
A-CLASS (W177) 2018/03 - n/a
A-CLASS Saloon (V177) 2018/09 - n/a

B-CLASS
B-CLASS Sports Tourer (W247) 2018/12 - n/a

C-CLASS
C-CLASS (W205) 2013/12 - 2021/06
C-CLASS Convertible (A205) 2016/06 - 2023/04
C-CLASS Coupe (C205) 2015/10 - 2023/04
C-CLASS T-Model (S205) 2014/09 - 2021/02

CLA
CLA (C118) 2019/03 - n/a
CLA Shooting Brake (X118) 2019/06 - n/a

CLS
CLS (C257) 2017/12 - n/a

E-CLASS
E-CLASS (W213) 2016/01 - 2023/10
E-CLASS All-Terrain (S213) 2017/01 - 2023/10
E-CLASS Convertible (A238) 2017/06 - n/a
E-CLASS Coupe (C238) 2016/12 - n/a
E-CLASS T-Model (S213) 2016/07 - 2023/10

GLA
GLA (H247) 2020/02 - n/a

GLB
GLB (X247) 2019/08 - n/a

GLC
GLC (X253) 2015/06 - 2022/06
GLC Coupe (C253) 2016/06 - 2023/03

GLE
GLE (V167) 2018/10 - n/a
GLE Coupe (C167) 2019/11 - n/a

MARCO
MARCO POLO Camper (W447) 2015/03 - n/a

SPRINTER
SPRINTER 3,5-t Platform/Chassis (B907, B910) 2018/02 - n/a
SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) 2018/02 - n/a
SPRINTER 3,5-t Van (B907, B910) 2018/02 - n/a
SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B910, B907) 2018/02 - n/a
SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907) 2018/02 - n/a
SPRINTER 3-t Van (B910) 2018/02 - n/a
SPRINTER 4-t Platform/Chassis (B907, B910) 2018/02 - n/a
SPRINTER 4-t Tourer Bus (B907) 2018/02 - n/a
SPRINTER 4-t Van (B907, B910) 2018/02 - n/a
SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B907) 2018/02 - n/a
SPRINTER 5-t Van (B907) 2018/02 - n/a

V-CLASS
V-CLASS (W447) 2014/03 - n/a

VITO
VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 2014/10 - n/a
VITO Tourer (W447) 2014/10 - n/a
VITO Van (W447) 2014/10 - n/a

Mercedes-Benz OM654 — модульный рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, выпускающийся компанией Mercedes-Benz с 2016 года. Первым автомобилем, оснащённым данным двигателем, стал Mercedes-Benz E220 d (E-класс), начало продаж которого запланировано на весну 2016 года. Производство двигателя налажено на заводе в Штутгарт-Унтертюркхайме, Германия[1]. Является преемником силового агрегата OM651.

Первой версией двигателя OM654 является DE20 LA с непосредственным впрыском топлива системы Common rail (с давлением впрыска до 2000 бар). Диаметр цилиндра составляет 82 мм, ход поршня равен 92,3 мм, расстояние между цилиндрами — 90 мм. Картер двигателя и головки блока цилиндров выполнены из алюминиевого сплава. Поршни изготавливаются из стали[2]. Cтепень сжатия — 15,5:1. Цилиндры покрыты материалом Nanoslide для снижения трения[3].

Двигатель оснащается охлаждаемым водой турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины. Кроме того, двигатель включает как рециркуляцию выхлопных газов низкого давления (EGR), так и высокого давления. Уменьшением количества выбросываемых вредных загрязняющих веществ занимается дизельный каталитический нейтрализатор (DOC), дизельный сажевый фильтр (DPF) и система SCR.

На автомобиле Mercedes-Benz Е220 d комбинированной расход топлива двигателя ОМ654 составляет 3.9-4.3 литра на 100 км. Разгон с 0 до 100 км/ч осуществляется за 7,3 секунды. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Выбросы CO2 — 112-102 г/км[3], что соответствует нормам стандартов Евро-6 и RDE.

DE20 LA
Вариант DE20 LA имеет рабочий объём в 1950 см3. Мощность двигателя варьируется в зависимости от модификации от 110 кВт (147 л.с.) до 170 кВт (227 л.с.)[4] при 3000–4600 об/мин/