Продам двигатель мотоцикла М72Н 1958г после восстановления!
По двигателю делалось много работы, для его обновления и улучшения!
Коленвал отдавали на полную реставрацию, новые коренные подшипники коленвала!
На распредвале заменен новый подшипник.
Задняя крышка коленвала под сальник.
Шлифовались и полировались толкатели.
Делались головки, заменялись прокладки внутри под пружинами.
Протачивались цилиндры под 2 ремонт, новые поршня СССР, новые кольца М72, Motus, Польша!
Новые поршневые пальцы автомобиля КИА
Гайки с самофиксатором, держащие толкатели!
Новые подсвечники и новые свечи, Польша!
Все прокладки и сальники (распредвала и коленвала) новые.
Шестерни ГРМ с минимальными зазорами (рабочими), генератор рабочий!
Диски прививки хорошие.
Все натяжки не ослаблены! Место под сапуном не разбито!
На болтах, шпильках и на гайках в нужных местах использовался фиксатор резьбы!
На двигателе настроили зазоры в клапанах и залито новое масло.
Не все сейчас вспомню, что делалось!
Так что по вопросам пишите, отвечу!
Двигатель можете забрать самовывозом или я могу отправить вам через Новую Почту после предоплаты за весь двигатель или по крайней мере за доставку в две стороны! Цена двигателя 25тыс.
По запросу могу сбросить так же доп. фото двигателя так и фото которые делались во время сборки (к сожалению, не все сохранились) так и есть разные коробочки и пакетики от всех расходников, по крайней мере определенная часть сохранилась))) В доказательство того что все делалось и вложены были деньги!

Лирическое отступление!

Искал себе донора для боббера, нашел донора с пробегом 20тыс. если верить спидометру))) М72Н 1958г с двигателем как я хотел! Сбросил двигатель и началось... мытье двигателя с сантиметровыми отложениями, старого воняющего масла))) Пошло на это все дело ведро фейри и бензина, все равно идеала не получилось)) так как на нем еще была какая-то старая краска, которая плохо отчищалась! Но мне внешнего идеального вида и не нужно было, чтобы тона старого масла не было))) для сурового бобра которого я планировал себе собрать. Главное что мне нужно было от двигателя, это его надежное, отличное техническое состояние, в которое и все средства я вкладывал!
Нашел хорошего человека разбирающегося как и в современных авто двигателях, так и в этих старых нижнеклапанниках))) Разобрали двигатель довольно быстро, а вот уже сборка, затянулась на долго) Найти замечательного мастера по месту и по дефектовке запчастей довольно трудно((( Выезжал не один бак бензина))) Но конец смыслах ,,тяжелого,, двигателя))! Но сейчас так случилось что нужны срочно деньги, потому и выставляю двигатель на продажу((( Кто приобретет не пожалеет, стал карбюратор, пройди обкатку и гоняй на здоровье!).
За двигатель прошу 25тыс. В него было вложено очень много времени, сил и средств, больше чем прошу! Да и специалист тоже не на дошерке питается хД
Если в ближайшее время не продам, то поставлю себе на другой мотоцикл, потому что бобберовскую раму уже продал(((
Все описать и вспомнить не в состоянии, но как есть///
Всем мирного неба и ровных дорог!