Основная функция датчика фаз (или сокращенно ДФ) состоит в том, чтобы определять положение газораспределительного механизма в конкретный момент времени. В свою очередь, это необходимо для того, чтобы электронный блок управления двигателем (ЭБУ) давал команду на впрыск топлива в определенный момент времени. В частности, датчик фаз определяет положение первого цилиндра. Также синхронизируется зажигание. Датчик фаз работает в паре с датчиком положения коленчатого вала. Неисправность датчика фаз, который называют датчиком положения распределительного вала, приводит к тому, что двигатель начинает работать в попарно-параллельном режиме подачи топлива. То есть, каждая форсунка срабатывает вдвое чаще. Поэтому происходит увеличение расхода топлива, увеличивается токсичность выхлопных газов, а также возникают проблемы с самодиагностикой. Серьезных проблем неисправность датчика не вызывает, но при выходе из строя с заменой не затягивают.

Применяется на автомобилях марки ВАЗ 2110-2112,2170,1118,VESTA,XRAY (дв.21127, 21129) с 16-ти клапанным двигателем для работы в системе впрыска топлива.

Этот датчик производства КЗАЭ поставляется на конвейер автопроизводителя.

Подходит для Kalina, Priora, Granta, Vesta с двигателями №21127 №21129

Каталожные номера: 21123706040; 2112-0370604000; ; 21120370604000; 2112-3706040-04, OEM 2112-3706040.

Наш сайт https://prom-trans.com.ua/