Предназначен для выравнивания напряжений 2-х последовательно соединённых аккумуляторов 12В.
Может работать с аккумуляторами 6В (6+6).
И с любым типом аккумуляторов: Pb, AGM, LiFePo, Li-ion, LiPo..
Ёмкость аккумуляторов принципиального значения не имеет, но чем больше ёмкость, тем дольше балансируются аккумуляторы.

Не предназначен для использования в автомобилях.
Только для источников бесперебойного питания.

Хорошо работает в статических системах, но малоэффективен в динамических системах (при частом изменении режима заряд-разряд).

Максимальное допустимое рабочее напряжение 30В (суммарное напряжение последовательно соединённых аккумуляторов/секций).
Допустимое напряжение по каждой секции не более 15В.
Ток балансировки не менее 500мА на каждые 100мВ разницы напряжений балансируемых аккумуляторов.
Ток балансировки можно рассчитать по формуле Ibal > CF*deltaU, где CF = 5А/В (коэффициент конвертации), deltaU - разница напряжений на аккумуляторах.
Максимальный ток без теплоотвода до 3А (с теплоотводом до 5А).
С принудительным охлаждением максимальный ток может быть до 10А (ограничен предохранителями).
Ток потребления на холостом ходу (аккумуляторы полностью сбалансированы) не более 5мА (это ток при максимальном напряжении аккумуляторов в процессе зарядки), номинальный ток потребления не более 5мА.
В выключенном состоянии (микропереключатель в положении OFF) потребления практически нет, возможен ток утечки, микроамперы.

Габаритные размеры платы 29х24 мм. Высота 16 мм (+6 или 8 мм радиатор).
Посадочные отверстия 18 мм (межцентровое).

Получить представление о эффективности работы балансира можно по картинкам (4-х часовой тест работы).

Обращаю внимание!
При большом дисбалансе (при разнице напряжений более 0,5В ток будет более 3А) будет обильное тепловыделение на элементах балансира. Без хорошего теплоотведения балансир может выйти из строя.
Поэтому при инсталляции балансира желательно чтобы начальный дисбаланс был небольшим (или использовать принудительное охлаждение).
В процессе эксплуатации большого дисбаланса не должно быть, балансир компенсирует расхождения в характеристиках аккумуляторов в пределах своих возможностей.

На картинке 8 температурный режим продолжительной работы балансира с небольшим теплоотводом, радиатор 19 х 14 х 6 мм установлен на силиконовый теплопроводящий герметик.

Небольшое сравнение балансиров BE-101 и B2S_12V.
BE-101 в корпусе, B2S_12V бескорпусной вариант.
BE-101 начинает работать при определенном дисбалансе аккумуляторов и останавливается тоже при определенной разности напряжений аккумуляторов, что не позволяет получить "идеальную балансировку" в отличии от B2S_12V.
B2S_12V работает постоянно и обеспечивает значительно больший ток балансировки и по итогу практически идеальную балансировку, но при этом ток собственного потребления немного больше и температурный режим хуже.

B2X_12V_BOX вариант этого балансира в корпусе - www.olx.ua/d/obyavlenie/aktivniy-balansir-dlya-akkumulyatorv-12v-IDVkbaw.html
Алюминиевый корпус в этом случае выполняет роль радиатора, что значительно улучшает температурный режим. Кроме этого внутри корпуса установлен термостат, который приостанавливает работу балансира при повышении температуры выше 70 градусов.