Робочий час з 10:00 до 19:00. Сб-Нд вихідні.
Уважно читайте весь текст оголошення.
Ціна вказана із врахуванням комісії ОЛХ Доставки. Якщо купляти по передплаті, ціна буде 7700грн.

Акумуляторний модуль 7S2P на 2.185kWh, зроблений із модуля 25S2P SK Innovation.

Тип та основні параметри
• Тип акумулятора: SK Innovation 7S2P, Li-Ion
• Тип хімії: NMC-532
• Конфігурація: 7S2P
• На елементах: SK Innovation P430 43Ah
• Кількість елементів: 14 шт.
• Номінальна ємність: 2.185kWh
• Номінальна напруга: 25.41V

Умови експлуатації
• Нижній поріг розрядки: 17.5V
• Рекомендований поріг розрядки: 22.4V
• Рекомендований поріг зарядки: 29,05V
• Верхній поріг зарядки: 29.4V
• Діапазон робочих температур: від -35°C до +57°C
• Рекомендований діапазон температур: від 15°C до +30°C

Продуктивність
• Струм заряду безперервний: 149А (при активній системі охолодження)
• Струм заряду піковий: 330А (до 15 сек. при підтриманні сталої температури +23°C)
• Струм розряду безперервний: 215А (при активній системі охолодження)
• Струм розряду піковий: 330А (до 15 сек. при підтриманні сталої температури +23°C)

Тести (Струм 30А, температура +23°C)
• Діапазон 4.2v – 2.5v: 92.88Ah
• Діапазон 4.16v – 3.0v: 89.32Ah
• Діапазон 4.15v – 3.2v: 86.71Ah

Габарити та вага
• Висота: 205мм
• Ширина: 170мм
• Довжина: 187мм
• Вага: 11.7кг

На елементах всередині SK Innovation P430
• Місткість номінальна: 43Ah, 156Wh
• Тип хімії: NMC-532
• Повний заряд: 4.2v
• Повний розряд: 2.5v
• Номінал: 3.63v
• Висота: 10.8мм
• Ширина: 174мм
• Довжина: 188мм
• Вага: 745г

Особливості та рекомендації
• Балансир: немає
• BMS: немає (обов’язково встановити для використання в системах резервного живлення)
• Захист: необхідно використовувати зарядні пристрої, що запобігають перезарядженню
• Рекомендація: встановити запобіжник для безпеки
• Можливість підключення: послідовно або паралельно
• Типові застосування: системи резервного живлення, павербанки, електротранспорт та тягові акумулятори для електромобілів.

Якщо ви не є фахівцем у цій темі, то шукайте інформацію спочатку в Google