Шкода Октавия РС Пригнанный с Швейцарии. Там был один хозяин обслуживал строго по регламенту есть все записи в сервисной книге. В Украине с момента пригона я единственный собственник . Пробег по Украине около 45000км. за это время заменили коллектор который тарахтел как дизель(обычная проблема заслонки) поставили оригинал. была проблема по АБС тоже заменили на более последнею версию. По ходовке 4000км назад перебрали все что только можно со снятием подрамника и все такое. (запчасти оригинал) замена всех стоек так как стояли еще родные. Тормоза по кругу новые (диски +колодки). Замена всех жидкостей по кругу. Коробка DSG DQ 250 мокрая обслужена фильтр+масло заменено. Выхлоп Rud Exhaust нерж 76мм под заказ. Заменен впуск на более производительный с клапаном сброса давления турбины. Фары родной ксенон в мусор поставили би-линзы Lazer (днем асфальт выжигает). На стеклах атермальная пленка. Пластик в салоне аквапечать глянец. Инсталяция музыки 4600$ с переделкой передних карт дверей и стоек. 10 динамиков + 2 сабуфер. Процессор и два усилителя. Музыка класса SQ . Долгая и мучительная настройка заняла более месяца. (играет просто ахренительно). По двигателю помпа цепь свечи все заменено. В целом по машине ни чего делать не нужно все что было под сомнение заменено. Движок не чиповался просто открыли чуток воздуха ему понятно прямоток. Из недостатков на дисках есть не большая бордюрка и на капоте отметины от падения каштана. Машина не полировалась как говорят губы не накрашивали все как есть продавать не собирались и к продажи не готовилась. Не хочу лезть в ремонт новый хозяин сам устранить мелкие недочеты по своему усмотрению и своими мастерами там баксов на 200. В общем машина в очень хорошем ухоженном состоянии на которое денег потрачено не мало. Есть полный список что менялось. Основное время машина стоит. Машина изначально в топовой комплектации подрулевые лепестки и все такое. Пробег 261000 родной. Два ключа.