Бізнес
Тип послуги: Чіп-тюнінг, прошивка, Ремонт вихлопної системи, Інші авто послуги
Опис
Процюємо по всій Україні з виїздом до замовника.
Відключення сечовини AdBlue! SCR! Фільтр DPF та клапана EGR (ЄГР) на Cпец Техніці / Агро Техніці / Вантажівках / Водний Транспорт.
В деяких випадках можливо виконанати роботу дистанційно з відправкою блока керування.
Великий досвід робіт наш сайт ua-service.com.ua
instagram chip_dnepr
Правильне рішення, яке збереже ваші нерви та час у майбутньому, а також дозволить відчути пристойну фінансову економію від відсутності постійного придбання рідини AdBlue та поїздок на сервісні станції для ремонту та обслуговування системи SCR.
Ми допоможемо вам вирішити питання "під ключ" з відключенням сечовини AdBlue та клапана ЄГР (АГР) на будь-якій сільськогосподарській та дорожньо-будівельній техніці.
Cпец Техніці / Агро Техніці / Вантажівках / Водний Транспорт
Спосіб відключення сечовини AdBlue та клапана ЄГР залежить від встановленого силового агрегату: DIESELMAX, Deutz, Katerpillar, Perkins, AGCO Power, SISU Power, Isuzu, Ivevo або Cummins.
Двигун DIESELMAX
Відключення сечовини SCR на двигунах Дизельмакс проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигуни Deutz
Відключення системи SCR на двигунах Дойтц (Дойц) проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун Perkins
Відключення системи SCR на двигунах Перкінс проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун AGCO Power
Відключення системи SCR на двигунах АГКО Пауер здійснюється тільки програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун Yanmar
Відключення сечовини SCR на двигунах Янмар здійснюється програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигун SISU Power
Вимкнення AdBlue на двигунах Сісу Пауер здійснюється програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, кожен випадок індивідуальний.
Двигун Isuzu
Відключення сечовини SCR на двигунах Ісузу проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигун Cummins
Вимкнення AdBlue на двигунах Каммінз здійснюється або за допомогою емулятора AdBlue, або програмним способом із збереженням заводської оригінальної прошивки. Програмне відключення здійснюється або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, залежно від встановленого блоку управління двигуном, кожен випадок є індивідуальним.
Як вимкнути клапан EGR (AGR) на техніці
Відключення системи EGR (AGR) проводиться тільки програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям блоку управління двигуном для безпеки робіт, кожен випадковий індивідуальний.
Після відключення сечовини AdBlue та EGR
Після відключення систем AdBlue або ЄГР наявність каталізатора та сажевого фільтра на спецтехніці JCB стає необов'язковою, адже наші рішення позбавляють вас проблем із датчиками NOX і DPF. Рано чи пізно каталізатор або фільтр сажі доводиться видаляти всім власникам техніки класу екологічності Euro 3 і вище. Ми рекомендуємо вам в комплексі з відключенням системи AdBlue або EGR видалити каталізатор і фільтр сажі з глушника, після чого двигуну буде дихати легше. Цей процес не викличе підвищену димність двигуна і не збільшить гучність випускних газів у глушнику, адже ми лише видалимо непотрібні елементи каталітичного нейтралізатора з глушника, сам глушник ми не чіпатимемо. Відключення сечовини та клапана ЄДР – не причина виходу з ладу каталізатора та сажевого фільтра.
У більшості з нас є легкові автомобілі з фільтром сажі, який через сірку в Українському паливі швидко забивається і "душить" автомобіль, знижуючи потужність двигуна і підвищуючи витрату палива. І 100% власників таких автомобілів його видаляють, хоча на цих а/м немає системи AdBlue. Пропонуємо підійти до процесу "лікування" вашої техніки комплексно.
P0400 EGR flow reached its limit
P0401 EGR Gas flow Fault
P0404 EGR Valve Control Fault
P0404 EGR Open Defective
P0409 EGR Position Sensor Fault （Brushless Specification）
P0603 ECU memory integrity fault (data / cal integrity)
P0604 ECU memory integrity fault (RAM integrity)
P0605 ECU memory integrity fault (code integrity)
P1404 EGR Close Defective
P1404 EGR Zero Position Fault
P140A EGR 2 Valve Control Fault
P140B EGR 2 Position Sensor Fault
P140C EGR 2 Zero Position Fault
P2032 EGR Gas Temperature Sensor Low Voltage Fault
P2033 EGR Gas Temperature Sensor High Voltage Fault
P2413-87 Impeded egr fault data or bus off for egr faults from engine ECU
P2413-81 CAN bus message error for EGR faults from engine
P2BAB-00 EGR Warning Requested
P2BAB-94 EGR Level1 Requested
P2BAB-92 EGR Level1 Enacted
P2BAB-F0 EGR Level2 Requested
P2BAB-68 EGR Level2 Enacted
P2BAB-F1 EGR Level3 Requested
P2BAB-9A EGR Level3 Enacted
U040B CAN communication error: EGR overtemperature
U040B CAN communication error: EGR overtemperature
P0426 DPF Exhaust Temperature 1 High
P0426 DPF Exhaust Temperature 1Low
P042B DPF Exhaust Temperature 2 High
P042B DPF Exhaust Temperature 2 Low
P1455 DPF PM Over 2
P1471 DPF Regeneration Defective
P1669 DPF Lamp Fault
P242F DPF PM Over
P2452 DPF Differential Pressure Low
P2453 DPF Differential Pressure High
P2458 DPF Regeneration Timeout Excess Frequency
P242B-00 Error on SCR catalyst upstream temperature sensor static plausibility
P3401-87 Excessive ambient/operating temperature error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3402-87 Concentration too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3403-87 Concentration too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3404-87 Excessive ambient/operating temperature error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3405-87 Temperature too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3406-87 Temperature too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3407-87 Sensor open circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3408-87 Sensor short circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3409-87 Excessive ambient/operating level error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3410-87 Level too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3411-87 Level too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3412-87 Tank level open circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3413-87 Tank level short circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3420-87 Data length error for PROSCR3 frame received for regeneration
P3421-87 Timeout error for PROSCR3 frame received for regeneration
P3424 SCR partially blocked (overloaded)
P3425 SCR fully blocked (plugged)
сайт ua-service.com.ua
Відключення сечовини AdBlue! SCR! Фільтр DPF та клапана EGR (ЄГР) на Cпец Техніці / Агро Техніці / Вантажівках / Водний Транспорт.
В деяких випадках можливо виконанати роботу дистанційно з відправкою блока керування.
Великий досвід робіт наш сайт ua-service.com.ua
instagram chip_dnepr
Правильне рішення, яке збереже ваші нерви та час у майбутньому, а також дозволить відчути пристойну фінансову економію від відсутності постійного придбання рідини AdBlue та поїздок на сервісні станції для ремонту та обслуговування системи SCR.
Ми допоможемо вам вирішити питання "під ключ" з відключенням сечовини AdBlue та клапана ЄГР (АГР) на будь-якій сільськогосподарській та дорожньо-будівельній техніці.
Cпец Техніці / Агро Техніці / Вантажівках / Водний Транспорт
Спосіб відключення сечовини AdBlue та клапана ЄГР залежить від встановленого силового агрегату: DIESELMAX, Deutz, Katerpillar, Perkins, AGCO Power, SISU Power, Isuzu, Ivevo або Cummins.
Двигун DIESELMAX
Відключення сечовини SCR на двигунах Дизельмакс проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигуни Deutz
Відключення системи SCR на двигунах Дойтц (Дойц) проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун Perkins
Відключення системи SCR на двигунах Перкінс проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун AGCO Power
Відключення системи SCR на двигунах АГКО Пауер здійснюється тільки програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям двигуна ЕБУ для безпеки робіт.
Двигун Yanmar
Відключення сечовини SCR на двигунах Янмар здійснюється програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигун SISU Power
Вимкнення AdBlue на двигунах Сісу Пауер здійснюється програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, кожен випадок індивідуальний.
Двигун Isuzu
Відключення сечовини SCR на двигунах Ісузу проводиться програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника з обов'язковим розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, що проводяться.
Двигун Cummins
Вимкнення AdBlue на двигунах Каммінз здійснюється або за допомогою емулятора AdBlue, або програмним способом із збереженням заводської оригінальної прошивки. Програмне відключення здійснюється або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям ЕБУ двигуном для безпеки робіт, залежно від встановленого блоку управління двигуном, кожен випадок є індивідуальним.
Як вимкнути клапан EGR (AGR) на техніці
Відключення системи EGR (AGR) проводиться тільки програмним способом зі збереженням заводської оригінальної прошивки заводу-виробника або через діагностичний роз'єм, або з розкриттям блоку управління двигуном для безпеки робіт, кожен випадковий індивідуальний.
Після відключення сечовини AdBlue та EGR
Після відключення систем AdBlue або ЄГР наявність каталізатора та сажевого фільтра на спецтехніці JCB стає необов'язковою, адже наші рішення позбавляють вас проблем із датчиками NOX і DPF. Рано чи пізно каталізатор або фільтр сажі доводиться видаляти всім власникам техніки класу екологічності Euro 3 і вище. Ми рекомендуємо вам в комплексі з відключенням системи AdBlue або EGR видалити каталізатор і фільтр сажі з глушника, після чого двигуну буде дихати легше. Цей процес не викличе підвищену димність двигуна і не збільшить гучність випускних газів у глушнику, адже ми лише видалимо непотрібні елементи каталітичного нейтралізатора з глушника, сам глушник ми не чіпатимемо. Відключення сечовини та клапана ЄДР – не причина виходу з ладу каталізатора та сажевого фільтра.
У більшості з нас є легкові автомобілі з фільтром сажі, який через сірку в Українському паливі швидко забивається і "душить" автомобіль, знижуючи потужність двигуна і підвищуючи витрату палива. І 100% власників таких автомобілів його видаляють, хоча на цих а/м немає системи AdBlue. Пропонуємо підійти до процесу "лікування" вашої техніки комплексно.
P0400 EGR flow reached its limit
P0401 EGR Gas flow Fault
P0404 EGR Valve Control Fault
P0404 EGR Open Defective
P0409 EGR Position Sensor Fault （Brushless Specification）
P0603 ECU memory integrity fault (data / cal integrity)
P0604 ECU memory integrity fault (RAM integrity)
P0605 ECU memory integrity fault (code integrity)
P1404 EGR Close Defective
P1404 EGR Zero Position Fault
P140A EGR 2 Valve Control Fault
P140B EGR 2 Position Sensor Fault
P140C EGR 2 Zero Position Fault
P2032 EGR Gas Temperature Sensor Low Voltage Fault
P2033 EGR Gas Temperature Sensor High Voltage Fault
P2413-87 Impeded egr fault data or bus off for egr faults from engine ECU
P2413-81 CAN bus message error for EGR faults from engine
P2BAB-00 EGR Warning Requested
P2BAB-94 EGR Level1 Requested
P2BAB-92 EGR Level1 Enacted
P2BAB-F0 EGR Level2 Requested
P2BAB-68 EGR Level2 Enacted
P2BAB-F1 EGR Level3 Requested
P2BAB-9A EGR Level3 Enacted
U040B CAN communication error: EGR overtemperature
U040B CAN communication error: EGR overtemperature
P0426 DPF Exhaust Temperature 1 High
P0426 DPF Exhaust Temperature 1Low
P042B DPF Exhaust Temperature 2 High
P042B DPF Exhaust Temperature 2 Low
P1455 DPF PM Over 2
P1471 DPF Regeneration Defective
P1669 DPF Lamp Fault
P242F DPF PM Over
P2452 DPF Differential Pressure Low
P2453 DPF Differential Pressure High
P2458 DPF Regeneration Timeout Excess Frequency
P242B-00 Error on SCR catalyst upstream temperature sensor static plausibility
P3401-87 Excessive ambient/operating temperature error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3402-87 Concentration too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3403-87 Concentration too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3404-87 Excessive ambient/operating temperature error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3405-87 Temperature too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3406-87 Temperature too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3407-87 Sensor open circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3408-87 Sensor short circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3409-87 Excessive ambient/operating level error for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF property
P3410-87 Level too high for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3411-87 Level too low for aftertreatment 1 SCR catalyst DEF properties
P3412-87 Tank level open circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3413-87 Tank level short circuit error aftertreatment1 SCR catalyst DEF temperature
P3420-87 Data length error for PROSCR3 frame received for regeneration
P3421-87 Timeout error for PROSCR3 frame received for regeneration
P3424 SCR partially blocked (overloaded)
P3425 SCR fully blocked (plugged)
сайт ua-service.com.ua
ID: 847404798
Зв’язатися з продавцем
xxx xxx xxx
Опубліковано 17 червня 2024 р.
Сервіс Ремонт JCB Perkins KAT John Deere Claas Case Adblue SCR DPF EGR
Місцезнаходження
