Двигатель. Получил инжекторную систему питания, 1261 см³, 126 л.с. 125 Нм), получил два балансирных вала и традиционную систему ГРМ (цепи )
литая алюминиевая рама.
Подвески. Увеличение диаметра передней вилки (43 мм → 45 мм), изменение настройки и хода подвесок.
ABS - Dual-ABS.
Топливный бак. 29 л).
Комфорт. Высота по седлу получила возможность регулировки, лобовое стекло получило функцию электрорегулировки.Стекло увеличенной размера-тюнинг.
При 120 расход топлива показывает 4.8 ( есть компьютер на приборной)

+приятный бонус.

Только звонки. Мот в Днепре.